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大势所趋 汽车迎来轻量化时代
现在不少新车上市时都会写上一句“全新一代车型采取轻量化技术,比上一代车型减重了”,无可置否,在节能环保的大背景下,轻量化将是未来汽车发展的方向。可以说,从钢到铝,我们迈进了一大步,之后出现的轻量化材料包括高强度钢、铝合金、镁合金、工程塑料、复合材料等。现在不少厂家已经取得了一定的成就,但轻量化依然还
云度首款量产车π1正式下线 预今年四季度上市
8月29日,云度首款量产车——纯电动SUV于其总装车间正式下线。根据电池容量的大小不同,新车分为城际版和城市版两种。其中,城市版配备容量为24kWh的电池组,电机额定功率31kW、峰值功率为85kW,最大续航里程200km,0~50km/h加速时间约为6秒;城际版配备容量为40kWh的电池组,电机额
北汽上半年净利暴跌59% 北京品牌净亏损32.65亿元
盖世汽车讯8月29日,北京汽车发布其2017年中期业绩报告。报告显示,2017年上半年,公司收入同比增长36%至667.37亿元人民币(单位下同);股东应占溢利同比减少59%至9.86亿元;每股盈利0.13元。北京汽车上半年财报部分内容根据公告,北汽上半年收入的增长主要是由于北京奔驰的收入增加所致。
不看颜值看实力 成都车展新车裙底解析
2017成都车展(第二十届)正在成都世纪城新国际会展中心如火如荼地举行。本届成都车展上首发和上市的新车相比往届有过之而无不及,可以看出各厂商对成都车展的重视。成都车展新车的实拍和空间体验已告一段落,今天我们要为大家呈现的是几款底盘此前未曝光车型的“裙底”风光。首先,我们来看看两款轿车的底盘,它们分别
屡遭公关 高层施压 “双积分”延期实施或错失机遇期
在国家能源形势紧张、环保压力增大的背景下,需要有一项政策,推动汽车产业实现绿色发展。在汽车产业转型升级的驱动下,需要有一项政策,促进企业核心技术水平提升,把握汽车产业的发展趋势。在新能源汽车补贴政策退坡后,需要有一项政策,推动我国新能源汽车产业持续发展,形成一套被行业、市场接受的长效机制。这些重任都
新能源汽车2.0时代 中外合资的厂商能顺利跑起来吗?
来自全国乘联会的数据,今年前7个月,中国品牌SUV销量为309.3万辆,同比增长23.66%,占据的市场份额高达59.3%;不仅如此,在这两天热度爆表的2017成都车展上,共展出116个品牌、63款车型,其中SUV车型占据一半以上。SUV车型无疑已是国内乘用车市场的大热门。同样火爆的,还有新能源车型
2018款新车十大热门高端技术 智能网联唱主角
盖世汽车讯据福布斯新闻网报道称,随着现代技术的发展,新技术层出不穷,高端车型一如既往的都会配置最新且最新奇的汽车技术,但主流车型也借助搭载一系列先进的设备推动的汽车技术的发展。以下是2018款上市轿车和卡车的10大热门高端技术盘点,供欣赏:凯迪拉克CT6超级巡航系统凯迪拉克众所期待的半自动驾驶——超
解读丨未来新能源汽车五大发展方向
越来越多的人倾向于,新能源汽车将成为机动车发展的下一个风向标。国际上,多国宣布全面禁售燃油汽车时间表的风波刚刚过去,诸如英国、法国、荷兰等,纷纷剑指柴油乘用车。看中国,发改委已经表示,原则上将不再批准新建传统燃油车企。而且,前有刚露面的“双积分”制度,后有工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录
从PPT进入落地期:造车新势力大考来临
对于借着互联网+大潮营运而生的造车新势力而言,2017年应该是一个关键转折之年。一方面,互联网造车已经从最初的概念发布、情怀宣讲的前半程转入到了产品量产的后半程,概念落地,理想照进现实并不容易;另一方面,政策门槛提高、投资机构与供应商态度趋严等外部环境的变化,也在倒逼造车新势力们尽快拿出实实在在的产
双积分政策近期或将揭开面纱 车企面临新考验
争论许久的双积分政策或将在近期揭开面纱:近日,工信部运行监测协调管理局局长郑立新在国务院新闻发布会上表示,双积分管理办法正在履行发布程序。而在此前的7月底,工信部也曾公开表态将于近期正式公布乘用车双积分政策。一般而言,双积分政策主要是将乘用车燃料消耗限值和新能源汽车积分并行管理,两个积分的核算主体都