日前，工信部会同相关部门研究起草的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）向社会各界公开征求意见。笔者赞成实行电动汽车积分制，也赞成将企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理。但是，笔者还认为《征求意见稿》中有一些重要问题，尚待认真推敲。正确定

日前，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下统称“捷豹路虎汽车”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，自2016年11月11日起，召回以下部分汽车，共计34162辆：（一）2013年4月30日至2014年12月4日期间生产的2014~201

11月10日晚，得润电子发布公告称，公司拟以6亿元收购柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司60%股权。交易对价中以股份支付4.8亿元，以现金方式支付1.2亿元；按照发行价格28.88元/股计算，向交易对方发行股份数量为1662万股。同时，公司拟募集配套资金不超过4.4亿元，用于标的公司项目建设、支付本

前段时间，《乘用车轮胎气压检测系统的性能要求和试验方法》正式通过技术审核，这意味着什么？意味着我们未来的新车将会全系标配上胎压监测也反映着国家对于行车安全这一块已经越来越重视了。就算装上了胎压监测，是不能避免爆胎的情况，该扎钉子的还是会扎到，但是为什么要强制安装了？爆胎除了外力的作用，更多是因为胎压

盖世汽车讯据外媒报道，由于雨刮器固定出现问题，三菱将召回市场上两款SUV车型。第一批将召回市场上10万辆2017-2013年售出的Outlanders系列。由于积水容易储存在雨刮器的连接头上，球形连接头从而更加易生锈，雨刮器也易发生折断情况。召回后，经销商将会在连接头上更换一个橡胶套，雨水从而不易堆

众所周知，在日本和北美风头无二的丰田混合动力车型普锐斯自2006年进入中国以来就从来没卖好过，最差的时候销量仅为个位数。为什么全球混动车型销量第一的普锐斯在中国玩不转呢？究其原因，就是普锐斯在中国售价高昂，而又不享受在其他国家的节能减排补贴，总之一句话，省下的油钱不足以弥补多付出的车钱，性价比太低。

11月10日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)召开了月度产销信息发布会。中汽协副秘书长叶盛基在会上透露，新能源汽车补贴细节明年将进行多方面调整，而今年的新能源汽车市场产销成绩无疑会受到影响。根据数据显示，10月新能源汽车产销分别完成4.9万辆和4.4万辆，环比分别增长15.1%和0.9%。时下

汽车零部件行业主流的30家上市企业，1~9月营收累计近3000亿元，比去年同期增长约550亿元；净利润累计170亿元，比去年同期增长约32亿元。海外扩张、兼并重组是这些企业营收大涨的主因。今年以来，上市汽车零部件公司发展呈现出一大特点：实现盘大利增的零部件企业都离不开国际化发展路线，或是欧美市场兼并

2016年接近尾声，第六阶段轻型汽车污染物排放限值及测量方法（国六）的实施已经开始倒计时。今年5月12日，环保部发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》。据悉，在完成报批等手续后，中国环境保护部在今年年底前发布“国六”新标准。而按照环保部的计划，2017年起率先从北京

“就目前情况看，政策延续与否，现在来说意义已经不大，因为从销售数据来看，提前消费的势头已经形成。”中国汽车工业协会（以下简称中汽协）副秘书长叶盛基向NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）表示。这一判断来自11月10日发布的销量数据。来自中汽协的统计显示，10月，汽车总销量为265万辆，同比增长18.