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德尔福宣布车载信息系统整合百度Carlife
车载信息娱乐系统供应商德尔福将与中文互联网搜索引擎百度合作,将百度“Carlife”整合到德尔福的下一代车载互联信息娱乐平台中。德尔福车载互联信息娱乐平台于2014年11月在中国市场正式推出,它能帮助驾车者将车载系统与任何类型的移动设备在任何时间和任何地点实现无缝连接,实时共享导航、媒体、文本、电话
上汽通用五菱印尼建厂 欲从日系虎口夺食
昨日,《第一财经日报》记者从上汽集团(600104.SH)和旗下合资公司上汽通用五菱处了解到,双方将共同出资在印度尼西亚雅加达附近建立一家工厂,并有望于年内正式启动。在合资公司中,上汽通用五菱将持有80%的股权,上汽集团则持股20%。由于通用汽车持有上汽通用五菱44%的股权,因此,通用将间接持有合资
上海大众和上海通用更名事宜或将生变
此前旨在提升上汽集团市值的上海大众和上海通用更名事宜或将生变。不好的结果是遭遇流产,好的结果是更名推迟进行。这是北京晨报独家获得的最新消息。提升上汽集团市值管理是陈虹履新上汽集团董事长后,非常看重并亲自过问的重要事情。此前上汽集团曾表示,将于2015年对旗下上海大众与上海通用两大合资公司进行更名,二
大众进口车陷入新年困局 经销商联名上书
去年年底开始的经销商“揭竿起义”求补贴正在每个品牌内部悄悄蔓延。不过与其他已经获得补贴的品牌经销商相比,深陷亏损泥淖的大众进口车经销商更显焦虑。羊年伊始,大众进口车经销商联名上书大众中国销售有限公司:要求取消对上海大众销售进口车的授权,并提出补贴、返利等要求。目前双方经过三轮谈判,仍未有结果。上海大
时隔7年再度收“拥堵费”:上海车牌拍卖要终结?
上海的私车牌照拍卖制度实施以来,一直饱受争议,而近日,上海市交通委主任孙建平的一席话,再度使私车牌照未来走向充满悬念。1月29日,上海市十四届人大三次会议的最后一天,上海市人大代表潘书鸿提问:“未来在公共交通足够完善的情况下,是否可能取消沪牌拍卖?”孙建平当即表示:“很有可能。”孙建平同时表示:“像
中国汽车后市场规模达6000亿元
日前,中国连锁经营协会和菁葵投资共同发布了《2014年中国汽车后市场连锁经营研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》认为,中国汽车后市场规模已达6000亿元,同比去年增长30%,但后市场企业依旧“小而散“,呈现出“群雄逐鹿“的格局。《报告》显示,85%的车主至少半年对汽车进行一次常规保养,常规维修保
英菲尼迪欲将国产份额提至五成
随着首款国产车型Q50L的上市,英菲尼迪正通过国产化,向年销10万辆的目标靠近。近日,英菲尼迪发布了其在华的中期战略目标,到2018年年销量将达到10万辆,其中一半以上的销量将由国产车型贡献。据了解,目前中国已经成为英菲尼迪的全球第二大市场,而英菲尼迪也对其在华的发展前景充满信心。统计数据显示,去年
海马汽车:未来销量50%将与电商有关
日前,商务部发布2014年国内市场运行情况,根据商务部电子商务司测算,2014年电子商务交易额将达到约13亿元,同比增长25%。据统计,在阿里巴巴集团董事局主席马云安排的“双十一”假日期间,天猫汽车和易车购车订单总量均超过2013年“双十一”订单的5倍;汽车之家电商销售预购总金额达60多个亿,相比2
重整菲-克板块 补欧美短板克莱斯勒唱主角
进入“后合资时代”的广汽集团(601238.SH),正欲通过内部体系变革实现旗下各大业务板块的均衡发展。日前,广汽集团发布公告称,旗下合资公司广汽菲亚特正式更名为广菲克汽车有限公司。同时,原外方股东菲亚特集团已将其持有的广汽菲亚特25%的股权转让给克莱斯勒亚太,从而使得菲亚特所持有的合资公司股份比重
中国制造揽胜极光正式上市
2月1日,在主题为“总耀不寻常”的中国制造揽胜极光上市发布会上,奇瑞捷豹路虎宣布其首款车型——中国制造揽胜极光正式上市。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁百润表示:“一样的极光,一样的标准,中国制造揽胜极光传承路虎揽胜家族血统,保证全球一流品质,彰显奇瑞捷豹路虎创领中国高端汽车市场的实力和信心。”中国制造