（一）导线类型的选择线束设计选用导线类型重点考虑线束所处的环境和功能。例如：发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也很多。因此，一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线；行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作；自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油，其温度稳定性

插接件是线束的核心部件，插接件的性能直接决定着线束整体的性能，而且对全车的电器稳定性、安全性起着决定性的作用。（一）插接件的选取设计原则插接件选取要保证与电器件的良好接触，使接触电阻降为最低，提高可靠性，优先选用双弹簧式压紧结构的插接件。根据导线的截面积和通过电流的大小合理选择插接件。发动机舱内对接

（一）电源分配设计汽车的供电系统设计是否合理，直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性，因此世界各国的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。整车电气系统基本上由3个部分组成。蓄电池直接供电系统（一般称常电或30电）。这部分的电源所接负载一般都是汽车的安全件或重要件，主要目的是在为这些件提供电

康斯博格近日发布官方消息称，该公司董事会已经通过表决，将缩小挪威罗拉格（Rollag）工厂的生产规模。工厂的锻造工序将会外包给其它公司，剩余的工序也会简化，使工厂在2018年进行搬迁时更加灵活方便。康斯博格罗拉格工厂目前涵盖一些手动和自动生产工序，15年以来一直面临着亏损问题。尽管该公司在相当长的时

综合外电报道，东风日产大连工厂日前正式投产，主要产品包括奇骏等SUV。日产正考虑在该厂制造豪华品牌英菲尼迪的SUV车型，以加速在中国SUV市场的扩张。第四生产基地投用2014年10月18日，东风日产宣布大连工厂在保税区正式竣工投产，至此该厂经过了28个月的筹建工作，终于成为东风日产继广州、襄阳、郑州

据路透社日前报道，戴姆勒表示将脱手所持有的4%特斯拉股权，因特斯拉股价近年飙升，预计将获利7.8亿美元。戴姆勒CFOBodoUebber在一份声明中宣称：“我们对在特斯拉的投资（指持股）极其满意，但这对我们的合作与伙伴关系并非必要。出于这一原因，我们决定抛售股权。”预计交易将为戴姆勒增加7.80亿美

日前研究数据显示，从2013年到2030年，美国人或因为堵车而蒙受总额高达2.8万亿美元的经济损失。经济和商业研究中心（CentreforEconomicsandBusinessResearch）和实时汽车交通数据公司Inrix前不久联合发布报告，指出美国因为交通堵塞将遭遇巨额经济损失，原因包括空转

日前，东风汽车公司与华为技术有限公司在武汉签署战略合作协议，双方将在汽车电子、智能汽车等领域展开合作。据悉，合作分为3个阶段：首先是华为为东风开发可以通过有线与无线两种方式实现手机车机双屏互联的产品和服务；然后，双方共同在车联网方面规划未来合作产品，实现车辆互联的智能化；最后是经过辅人阶段、拟人阶段

为冲刺6.9升红线，五部委打出重拳。10月16日，工信部、发改委、商务部、海关总署和质检总局联合发布了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》（以下简称《通知》），对乘用车平均燃料消耗量不达标的车企开出5项惩罚措施，惩罚力度前所未有。“这实际上就是催促车企要尽快采取措施，力争明年完成6.9升的

“10月1日起，神龙汽车销售公司已开始正式运营，只是新销售公司和原有神龙公司产销分离的同时，也会做到管理一体化。”10月16日，神龙公司总经理邱现东在神龙成都第四工厂奠基仪式上，接受21世纪经济报道采访时，首次公开承认神龙新销售公司已经成立。所谓管理一体化，邱的解释是，他本人和现任神龙公司执行副总经